שייט תעלות בנהיגה עצמית בהונגריה
מסלול שייט נהרות בנהיגה עצמית בהונגריה עובר בחלקה הצפון מזרחי של הונגריה, בנהרות הטיסה Tisza והבודרוג Bodrog. חלקו הצפוני של הנהר עובר בארץ היין, נוף פסטורלי עם עיירות כפריות, יקבים ורומנטיקה. חלקו הדרומי של הנהר הינו שמורת טבע ירוקה, ובסופה אגם גדול. לאורך המסלול אטרקציות לילדים, יקבים, מרחצאות חמים, ונהר נפלא עם מים נקיים לרחצה.
ישנה חברת השכרה אחת ליאכטות בהונגריה, ניקולס Nicols. זו חברה גדולה ומוכרת שפעילה בארצות רבות באירופה. לחברה שתי תחנות בסיס בהונגריה: קישקורה Kiskore וטוקאי Tokaj. אפשר לקחת ולהחזיר את הסירה באותו הבסיס, או לעשות מסלול חד כיווני one way. במסלול חד כיווני מחזירים את הסירה בתחנה האחרת, בתוספת של 200 יורו. המחיר אמנם גבוה ללא הצדקה, אך היתרון הוא שלא חוזרים על עיקבותינו ומספיקים להגיע ליותר מקומות ונופים.
באתר של ניקולס Nicols אפשר לבדוק זמינות הסירות בתחנות הבסיס ומחירי ההשכרה לפי תאריכים וגודל הסירה. בהונגריה יש דגם אחד של סירות מסוג Estivale. זהו דגם מאד מוצלח בעיצוב נוח וכייפי, המגיע במספר גדלים לפי מספר האנשים. אפשר לקחת גם סירה גדולה יותר, אחד היתרונות של הסירות האלו זה ההגה השני הנמצא בקומת הגג, באוויר הפתוח עם ראות 360 מעלות. בסירות יש מזגן בעת חיבור לחשמל, וגם רשת נגד יתושים מתפרקת שאפשר להרכיב.
בחופשה טיפוסית של שבוע עם ממוצע יומי של 4-5 שעות הפלגה, תשוטו בערך 30 שעות במצטבר. זמן השייט נטו בין שתי התחנות הבסיס טוקאי וקישקורה הוא בערך 15 שעות הפלגה רצופה. לכן, לגבי חופשה של שבוע אפשר לבחור אחת משלוש אפשרויות: 1 – מסלול דרומי בקישקורה עם שהייה באגם, ועליה צפונה עד ה- lock וחזרה. 2 – מסלול צפוני בטוקאי עם הפלגה בשני הנהרות מצפון לטוקאי, כולל מעט דרומה עד ה- lock וחזרה. 3 – מסלול חד כיווני המאפשר גם שהייה באגם בדרום, גם שייט לאורכו של נהר הטיצה ומעבר של ה- lock, וגם הפלגה באחד הנהרות מצפון לטוקאי.
הנהר זורם מצפון לדרום, מכיוון טוקאי לקישקורה. במעלה הנהר המהירות המקסימלית בסביבות 9-10 קמ"ש ואילו במורד הנהר אפשר להגיע גם ל- 12 קמ"ש. לכן יש יתרון קל במסלול חד כיווני להשכיר את הסירה בתחנת הבסיס טוקאי ולהחזיר בקישקורה, כי אז שטים במהירות גבוהה יותר.
התארגנות לשייט תעלות בהונגריה
בדרך למזרח הונגריה כדאי לבקר בעיר אגר Eger. אגר היא עיר יפה ורומנטית, עם מרכז עיר יפייפה ועתיק, מסעדות ובתי קפה, ושני מרחצאות חמים קרובים למרכז הסמוכים אחד לשני – אחד מרחצאות טורקיים למבוגרים, והשני מודרני יותר וכולל פארק מים ובריכות לילדים.
מומלץ להגיע לנקודת הבסיס עם רכב ולא בתחבורה ציבורית. תחבורה ציבורית כוללת נסיעה ארוכה יותר והחלפות בדרך, ואינה מגיעה קרוב למרינה. גם אין תחבורה ציבורית בלילה, במקרה זה זמן הטיסה שלכם. מצד שני רכב יקר יותר, בהתחשב בכך שרוב הזמן הוא יחנה ללא שימוש, ובסוף המסלול החד כיווני יש צורך בנסיעה ארוכה במונית חזרה לרכב. לגבי תחנת הבסיס של קישקורה, קחו בחשבון שאין שם מוניות בכלל. תחנת האוטובוס הציבורי בקישקורה נמצאת במרכז העיירה, יותר משני קילומטרים מהמרינה, ומשם אין תחבורה ציבורית למרינה וגם אין מוניות. למעשה, אין דרך להגיע בקישקורה למרינה, אלא אם כן נציג ההשכרה יסכים להסיע אתכם ברכבו הפרטי, ושווה לברר זאת מראש. חיפוש ותכנון תחבורה ציבורית משדה התעופה של בודפשט ליעד אפשר בעזרת גוגל מפות וגם באתר שנקרא Rome2Rio.
בסירה תקבלו כלי אוכל ובישול, כלי מיטה, מגבות רחצה, ויתכן גם סבון כלים וספוג לכלים. חובה לקנות בתחנת הבסיס אוכל ושתייה כולל הרבה מים מינרליים. מומלץ לקנות שקיות אשפה ונייר טואלט. לאורך המסלול הגישה לסופרמרקט לא נוחה, מצריכה נסיעה במונית או רכיבה ארוכה על אופניים, וחנויות המכולת מאד דלות במצרכים. יש מסעדות בקרבת רוב תחנות העגינה, כך שאפשר גם לאכול הרבה בחוץ ופחות לבשל.
אופניים על הסירה, בנוסף לכיף שברכיבה, מועילות בכדי להגיע לעיירות אשר לרוב אינן צמודות לנהר. גם בצפון שם העיירות כן צמודות לנהר, עדיין יש מרחק בין המעגן למכולת או למסעדות.
משפחה עם ילדים לא בהכרח צריכה אופניים לכולם, לעיתים מספיק זוג אחד עבור הצטיידות במצרכים מדי פעם.
חייבת להיות אפשרות לשיחות טלפון עם הבסיס. נכון לשנת 2024 הם לא עובדים עם ווטסאפ. בניגוד למדינות אחרות באירופה אשר מפליגים ועוגנים היכן שרוצים ומסתדרים לבד, הרי שבהונגריה יש הכרח בתקשורת עם הבסיס לייעוץ ועזרה. איש הקשר מתקשר עבורכם לפתיחת ה- lock, עוזר אם יש מעבורת עמוסה שלא מפנה לכם את הנהר, מכוון היכן יש רציף עגינה בדרך, ואפילו עוזר להזמין מונית.
לגבי ניווט וזיהוי נקודות, ישנה מפה מפורטת בספר הסירה כולל הסבר באנגלית על כל העיירות האטרקציות בדרך, וכדאי כמובן להעזר בגוגל מפות בנייד. בנוסף, קיימת אפליקציה יעודית שאפשר להוריד לנייד עבור הנהר הספציפי של הונגריה. הקישור לאפליקציה למכשירי אנדרואינד מראה שגיאה בחלק מהמכשירים מישראל.
תהליך לקיחה והחזרה של הסירה
את הסירה מקבלים בשעות הצהריים ומחזירים שבוע לאחר מכן בשעות הבוקר. מקבלים הסבר תאורטי על תפעול הסירה, חוקי הדרך והמסלול, כולל סרטון וידאו שרואים במקום. הרבה פרטים לדעת ולזכור, וכדאי לרשום. לאחר מכן יוצאים להדרכה בסירה עצמה על התיפעול וגם סיבוב קצר סביב המרינה לתרגול הפלגה ועגינה.
בהונגריה, בניגוד לצרפת, פחות מקפידים על הכללים והדקויות. למשל, אם אין הזמנה נוספת על הסירה שלכם, תוכלו אולי להחזיר בשעה מאוחרת יותר ללא תוספת תשלום, או לקבל את הסירה כבר בבוקר. גם לגבי ניקיון הסירה בסוף הטיול פחות מקפידים.
הסירה מגיעה עם מיכל דלק מלא, וזה די והותר לשבוע ואין צורך למלא דלק. בסוף הטיול משלמים על דלק לפי שעות הפעלת המנוע שהשעון מראה. לגבי ריקון מיכל השופכין של הסירה, זה מבוצע על ידי תחנת הבסיס ולא באחריותכם.
x
תאור המסלול בשייט נהרות בהונגריה
בחלק הדרומי שני אגמים גדולים, שם מפליגים בחופשיות לכל כיוון. הנוף באגם פתוח ורחב, ויש חופי רחצה וספורט מים. בהמשך הדרך במעלה הנהר עוברים דרך שמורת טבע עם עצים גבוהים לשתי גדות הנהר הרחב, בפסיפס מהמם של גווני ירוק. בחלק הדרומי של הטיול העיירות מרוחקות מגדות הנהר, בשל חשש מהצפות.
בחלק הצפוני ישנם שני נהרות, הטיצה והבודרוג, והעיירות קרובות יותר לנהר.
ישנו לוק Lock גדול בדרך, אשר התהליך של מילוי או ריקון המים אורך בערך רבע שעה לכיוון. לכן תתכן עבורכם המתנה של עד חצי שעה להכנה של הלוק. אם תתקשרו לאיש הקשר של הסירה שעה מראש, הוא יתקשר אליהם ויתריע שאתם מגיעים. יש אורות ירוקים או אדומים בראש המגדל, כמו רמזור, סימן מתי להיכנס. בתוך הלוק אין חבלים כמו בצרפת, רק סולמות ברזל בקיר. בעזרת המקל מחזיקים בסולם בעת העליה או הירידה של המים. המים די שקטים בהפעלה והסירה לא מושפעת כמעט.
יש כעשר מעבורות בדרך, שחוצות את הנהר. המעבורת מעבירה מכוניות מצד לצד כאשר יש כבל מתכת שנמתח בין גדות הנהר בזמן הפעולה שלה. כ- 50 מטר לפני המעבורת יש לצפור צפירה ארוכה של 4 שניות, ואז לחכות עד אשר תבחינו בדגל לבן תלוי בזוית 45 מעלות המציין שהדרך עבורכם פנויה להפלגה.
ישנם מספר גשרים מעל הנהר, כולם גבוהים ורחבים, למעט גשר צף אחד אשר צריך לפתוח אותו למעבר סירות (platoon bridge). יש לצפור כאשר מתקרבים לגשר, ואז אנשי הגשר פותחים בו פתח במיוחד עבורכם.
תאור המסלול מכיוון קישקורה צפונה:
באזור קישקורה והחלק הדרומי ישנם שני אגמים רחבים שנוצרו מהצפה. אפשר להקשר למצוף כתום באמצע האגם ולקפוץ למים. לשפת האגם ישנם חופי רחצה עם ספורט מים מסוגים שונים, כגון קיאקים, אופנועי מים, סאפ, סירות פדלים ועוד.
באגם הדרומי יש מזח ליד Abadszalok עם בריכה ליד, ובאגם הבא יש מזח ליד Sarud עם מתקני מתנפחים במים. הכניסה והיציאה מהאגם של Sarud דרך מעבר צר מהנהר המרכזי, ליד סימון מצוף כתום תלוי על עץ. מומלץ לסמן את נקודת הכניסה לאגם אצלכם בגוגל מפות, כדי שתוכלו אח"כ למצוא בקלות את המיקום לצורך היציאה מהאגם. קרוב ל- Sarud יש צמחיית מים רבה אך אלו צמחים הצפים על פני המים ולא מזיקים למדחף. הכניסה למרינה של Sarud נסתרת למדי וללא סימון. מומלץ להעזר באפליקציית הניווט.
נקודת העצירה הבא היא Tiszafured, עיירה גדולה עם אפשרות להצטייד במזון ומצרכים. אפשר לקחת מונית מהרציף לסופר בעזרת איש הקשר של הסירה. יש שם גן חיות מקומי ואקווריום ענק.
Tiszacsege
בסמוך למעגן יש מסעדת דגים מעולה, ובעיירה יש בריכות תרמיות כולל בריכת שחיה רגילה, מרחק של שני קילומטרים מהסירה. שימו לב שהמרחצאות סגורים בימי שני.
Tiszaujvaros
המעגן נמצא בתעלה צידית לפני גשר. צמוד למעגן מסעדה הונגרית מצויינת. העיר במרחק 5 קילומטרים, די מרוחק עבור אופניים. בנוסף, הקילומטר הראשון הוא כביש מסוכן ללא שוליים ורק אחריו מתחיל שביל. אפשר לנסות להשיג מונית בעזרתו של איש הקשר של הסירה, אבל לא תמיד מוצאים. בעיירה יש פארק מים גדול עם בריכות תרמיות מקורות ופתוחות, בריכות רחצה שונות, וגם מגלשות מים.
בעיירות הקטנות לא ניתן לעצור, גם לא לבקר בטירה בדרך, והמעגן הבא נמצא מדרום ל- lock. בקירבתו גן בוטני ירוק של עצים, ובמרחק נסיעה עם אופניים יש עיירה עם מסעדה מצויינת עם מגוון מאכלים כולל פיצה.
אחרי ה lock אפשרות העצירה זה רק בטוקאי. בטוקאי מתנקזים שני נהרות מצפון, נהר הטיצה ונהר הבודרוג. המעגן נמצא במעלה נהר הבודרוג.
טוקאי– עיירה נחמדה בחיבור שני הנהרות, הטיסה והבודרוג. טוקאי ידועה ביינות וביקבים שלה, וכדאי להסתובב בין היקבים ולטעום מהיינות המקומיים, מומלץ במיוחד Rakoczi Cellar. במרכז העיירה ישנן מספר מסעדות ובתי קפה, וגם סופרמרקט גדול מרשת Penny.
מעגן הבסיס של ניקולס, נמצא כשני קילומטרים במעלה נהר הבודרוג, ואפשר לישון שם את הלילה.
בנהר הבודרוג אחרי טוקאי לכיוון צפון, אפשרות החניה הבאה היא Sarospatak, וזו אפשרות מצויינת. מרכז עיירה נחמד, טירה יפה עם מוזיאון, אחת מ-10 הסיפריות היפות בעולם נמצאת בבניין הקולג', ומרחצאות חמים עם בריכות לילדים ומגלשות מים במרחק 2 ק"מ מהמעגן. אם לא ממשיכים בשייט צפונה, אפשר לקחת מונית או תחבורה ציבורית לפארק אתגרי בשם Zemplén Kalandpark.
